レブル250 500 マフラー TBRコンプS two brothers
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商品説明
レブル250 500専用ツーブラザーズレーシングスリップオンマフラーフリマサイトでは滅多に出てこない超絶レアな一品です。“注意”最後の写真に掲載してますが、購入からサイレンサーの一部に傷が増えたので追加してます。状態は写真でご確認ください立ち転け等の転倒や接触等はありませんので大きな傷やへこみはありません。■米国メーカー特有の重低音迫力サウンド。■純正よりも軽量で馬力、トルクがアップします。■排気効率を高め、本来の性能を引き出します。■ロードクリアランスを確保するスウェプトアップデザイン。■カーボンエンドキャップ。車種 レブル250年式・適合 2BK-MC49 2017~2022メーカー ツーブラザーズ付属品ボルト2本止めで取り外し出来る、別売の消音バッフル付きです。(エンドキャップの下に付いています) ※バッフル固定ネジが1つ斜めに入っていますが、問題は無さそうです。その他書類や説明書はありません。JMCA番号 なし差込口内径 約43.4Φ。ドゥカティ新型パニガーレV4用チタンスリップオンマフラー 96482341AA。3日のみ値引き新品YZFR12004-2006 チタンドライカーボンサイレンサー。cb400fマフラー 70パイ。あばらくん様。タ*カ様 ZRX用ステンレスエキパイ4-1タイプ。モトグッツィV7 Stone用 MISTRAL サイレンサー。ハーレーダビッドソン ソフテイルScreaming Eagle マフラー。NC42専用ステンレスマフラー プリティーレーシング cb400sf cb400。レブル1100 MORIWAKI ブラックマフラー。ひーくん。プリティーレーシング 50.8π サイレンサーレビュー
商品の評価:




4.0点(3439件)
- タムリン7546
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- たんくろう7867
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










