Fabio Quartararo masih punya tanggung jawab besar di Yamaha, meski kabarnya dirinya bakal hijrah ke Honda mulai musim depan. Mantan juara dunia MotoGP, Neil Hodgson, angkat suara soal situasi ini. Ia menegaskan pentingnya Quartararo tetap menjaga profesionalitas selama sisa musim 2026, meski sudah ada kepastian masa depannya di luar tim pabrikan Jepang itu.
Hodgson memberikan komentar seusai sesi latihan bebas pertama MotoGP Thailand 2026. Saat itu, Quartararo terlihat kesulitan dan tampak frustrasi di atas motor Yamaha. Padahal, musim ini Yamaha sudah melakukan perubahan besar dengan mengganti mesin dari inline-four ke V4, yang sebagian besar didorong langsung oleh ide dan aspirasi Quartararo sendiri.
Tekanan Menanti Quartararo di Sisa Musim Ini
Meski sudah dikabarkan pindah ke Honda pada 2027, Quartararo masih terikat kontrak dengan Yamaha hingga akhir musim ini. Hodgson menilai, pembalap Prancis itu harus tetap fokus dan profesional, karena dia masih dibayar untuk membela tim berlogo bulu merak tersebut.
- Hodgson menekankan bahwa Quartararo harus tetap menjaga komitmennya.
- Ia juga harus membantu pengembangan motor Yamaha, terutama dengan mesin V4 yang masih belum menunjukkan performa maksimal.
“Dia harus menyesuaikan targetnya; ia tahu risiko ketika menandatangani kontrak dengan Yamaha. Quartararo mendorong mereka untuk mengembangkan mesin V4, yang sudah dilakukan,” ujar Hodgson.
Menurutnya, kabar kepindahan Quartararo memang menambah tekanan tersendiri. Namun, Hodgson menilai hal itu bukan alasan untuk tidak memberikan yang terbaik selama masih membela Yamaha.
Yamaha Masih Tertinggal di Buriram
Hasil latihan bebas pertama di Sirkuit Chang International, Buriram, menunjukkan bahwa Yamaha masih jauh dari performa optimal. Quartararo yang menjadi pembalap terbaik tim pabrik hanya finis di posisi ke-16. Rekan setimnya, Alex Rins, bahkan harus puas di posisi 20.
Tabel Hasil FP1 MotoGP Thailand 2026 – Pembalap Yamaha
| No. | Nama Pembalap | Tim | Posisi |
|---|---|---|---|
| 16 | Fabio Quartararo | Yamaha Factory | 16 |
| 20 | Alex Rins | Yamaha Factory | 20 |
| 19 | Jack Miller | Pramac Yamaha | 19 |
| 21 | Toprak Razgatlioglu | Pramac Yamaha | 21 |
Performa buruk ini bukan kejutan besar. Sejak tes pramusim di Sepang hingga balapan perdana di Buriram, semua pembalap Yamaha mengalami kesulitan serupa. Mesin V4 yang diharapkan jadi solusi ternyata belum mampu mengangkat performa tim secara signifikan.
3 Faktor Penyebab Yamaha Tertinggal di FP1
-
Mesin V4 masih belum optimal
Meski merupakan hasil pengembangan besar, mesin baru belum menunjukkan keunggulan di lintasan. Quartararo sendiri sempat mengeluh soal karakter mesin yang belum sesuai ekspektasi. -
Kurangnya waktu pengembangan
Proses transisi dari mesin lama ke V4 memakan waktu lama, membuat Yamaha tertinggal dari tim lain yang sudah lebih dulu mengembangkan motor mereka. -
Adaptasi pembalap yang belum maksimal
Quartararo dan rekan-rekan setimnya masih membutuhkan waktu untuk beradaptasi dengan karakter baru motor, terutama dalam kondisi lintasan yang berbeda-beda.
5 Tips Hodgson untuk Quartararo
-
Fokus pada tugas saat ini
Hodgson menyarankan Quartararo untuk tidak terlalu terganggu dengan spekulasi masa depan. Fokus utama tetap pada performa di sisa musim ini. -
Komunikasi intens dengan tim
Sebagai pembalap utama, Quartararo harus terus memberikan feedback yang jelas agar pengembangan motor bisa berjalan efektif. -
Tetap profesional meski ada tekanan
Hodgson menilai profesionalitas adalah kualitas yang harus tetap dijaga, terlepas dari kondisi tim atau rumor yang beredar. -
Gunakan pengalaman untuk dorong tim
Quartararo punya pengalaman sebagai juara dunia. Hodgson menyarankan agar ia memanfaatkan itu untuk membangun strategi pengembangan bersama Yamaha. -
Jaga mental di tengah kekecewaan
Performa buruk bisa mengganggu mental. Hodgson menyarankan Quartararo untuk tetap menjaga keseimbangan emosi agar tidak memengaruhi performa di sesi berikutnya.
Tantangan Mental dan Teknis di Q1
Quartararo harus melewati sesi kualifikasi Q1 untuk bisa lolos ke Q2. Ini bukan tantangan kecil, terutama jika performa motor belum menunjukkan perbaikan. Hodgson menilai bahwa musim 2026 bakal menjadi ujian sekaligus peluang bagi Quartararo untuk membuktikan profesionalitasnya.
Di tengah spekulasi kepindahan ke Honda, tekanan pasti ada. Tapi menurut Hodgson, justru di sinilah karakter seorang pembalap profesional akan terlihat. Yamaha masih membutuhkan kontribusi besar dari Quartararo, terutama dalam pengembangan motor menuju musim-musim berikutnya.
Yamaha dan Masa Depan Pasca-Quartararo
Kabar kepindahan Quartararo ke Honda tentu membuka pertanyaan besar bagi Yamaha. Siapa yang akan menggantikannya? Apakah Alex Rins bisa menjadi jawaban? Atau justru akan muncul pembalap baru yang bisa membawa Yamaha kembali ke puncak?
Tapi untuk saat ini, semua fokus masih tertuju pada performa Quartararo dan tim di sisa balapan musim 2026. Hodgson menilai bahwa meski pindah, Quartararo harus tetap menjaga hubungan baik dengan Yamaha. Sikap profesional dan komitmen adalah nilai-nilai yang tidak boleh pudar, terlepas dari ke mana arah karier seorang pembalap.
Disclaimer: Informasi mengenai kontrak Fabio Quartararo dengan Honda masih bersifat spekulatif dan belum dikonfirmasi secara resmi oleh pihak tim atau pembalap. Data hasil latihan bebas MotoGP Thailand 2026 dapat berubah seiring perkembangan sesi balapan berikutnya.